Эксплуатация и ремонт судовых дизелей

Каков характер действия эмульсионных присадок и как ими пользуются?

В качестве эмульсионных присадок применяют специальные антикоррозионные масла. Эти масла при введении в воду образуют устойчивую эмульсию, которая создает на охлаждаемых поверхностях деталей тончайшую пленку, не препятствующую теплообмену, но предотвращающую разрушение металла и отложение твердой накипи.

Существует несколько марок антикоррозионных масел. Отечественное масло ВНИИНП-117 надежно защищает металл как от коррозионного, так и от кави-тационного и эрозионного разрушений. Поэтому данное масло рекомендуется применять в первую очередь в подверженных эрозионному разрушению деталей высокооборотных дизелей и в судовых дизельных установках, где система охлаждения является общей для главных и вспомогательных двигателей. Для проверки качества антикоррозионного масла несколько капель его вводят в стакан с пресной водой; после перемешивания масла с водой должна образоваться стойкая эмульсия молочного цвета.

К маслам зарубежного производства относятся: «Дромус Ойл» В и D, «Донакс» С, «Котвелл 40», «Сол-вак 1535», «Веритас» и др. При дозировании антикоррозионного масла пользуются следующими соотношениями: в начальный период применения масла на дизеле, вводимом в эксплуатацию или проработавшем длительное время без этого масла, J % (10 кг масла на 1 т воды); в период нормальной эксплуатации 0,5 %. При такой концентрации защитная масляная пленка имеет минимальную толщину и не оказывает влияния на условия теплопередачи. При массовом содержании более 1 % толщина масляной пленки может достигнуть 0,5 мм и выше, а это нежелательно, так как может иметь место перегрев цилиндров. В этом случае потребуется промывка системы охлаждения (необходимость в промывке возникает и в случае попадания в систему смазочного масла или топлива).

Дозировка антикоррозионного масла «Веритас» должна составлять не менее 3 %. Выбранную дозу масла предварительно смешивают с 5-кратным объемом пресной воды. Затем эту смесь через расширительную цистерну вводят во всасывающую магистраль водяного насоса при непрерывной циркуляции воды в системе. В процессе эксплуатации требуется пополнять систему водой для компенсации ее испарения и утечек. Доливаемая вода антикоррозионного масла не содержит, а поэтому его концентрация постепенно уменьшается; минимально допустимое массовое содержание составляет 0,3 %. При более низких значениях в систему добавляют масло, доводя его концентрацию до 0,5 %.

Содержание масла в охлаждающей воде проверяют выделением его из пробы воды путем добавки к 100 мл воды 30 мл концентрированной соляной кислоты и последующего отстаивания. Масса масла (в миллиграммах), выделяющегося на поверхности жидкости, будет соответствовать его массовому содержанию в воде. Контрольные анализы производят 1 раз в неделю, фиксируя их результаты в технической документации.

Смотрите также:
Какие показатели характеризуют качество воды, применяемой в системах охлаждения судовых дизелей?
Что понимают под общим солесодержанием воды?
Что понимают под жесткостью воды?
Что представляют собой хлориды?
Что понимают под щелочностью воды?
Что характеризует водородный показатель воды?
Какие операции выполняют при обработке воды в судовых условиях?
Каков характер действия эмульсионных присадок и как ими пользуются?
Что представляют собой химические присадки?