Эксплуатация и ремонт судовых дизелей

Как расшифровываются марки моторных масел?

В марке масла содержатся сведения о классе его вязкости, группе эксплуатационных свойств и сезонности применения.

По вязкости масла делят на семь основных классов, показывающих ее значение, мм2/с, при 373 К: 6, 8, 10, 12, 14, 16 и 20. Для загущенных масел (зимних и всесезонных) установлены еще четыре дополнительных класса вязкости — 43/5, 43/8, 43/10 и 63/10. Первая цифра означает класс вязкости при 255 К, вторая цифра — основной класс вязкости. Масла класса 43 должны иметь вязкость в пределах 1300—2600 мм2/с, масла класса 63 — 2000—10 400 мм2/с. Индекс «з» показывает, что масло загущенное.

Индекс 1 у буквы марки масла означает, что оно предназначено для карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, индекс 2 — для дизелей. Отсутствие индекса показывает универсальность масла. Кроме предусмотренной ГОСТ 17479—72 маркировки в обозначении масла могут вводиться буквы, указывающие некоторые особенности масла. Так, буква «И» свидетельствует о том, что масло содержит импортную присадку (например, М12Г2И), буква У — что в масло добавлена композиция присадок (например, М8Б2У), буква Ц — что масло предназначено для циркуляционных систем, буква Л — для систем с лубрикатором; сочетание букв ЦЛ указывает на унификацию масла.

Примеры обозначений масел: М63/10В2 — загущенное масло класса вязкости 10 для среднефорснрованных дизелей; М8Г — универсальное масло для высокофорсированных ДВС класса вязкости 8. В марках специальных авиационных масел, применяемых в некоторых ВОД, указывают их вязкость в мм2/с при 373 К и способ очистки. Так, марка масла МС20 расшифровывается следующим образом: масло селективной очистки вязкостью 20 мм2/с, а масло МК22 — масло кислотной очистки вязкостью 22 мм2/с.

Группы масел по эксплуатационным свойствам и области их применения

А Нефорсированные карбюраторные и дизельные двигатели

Бх Малофорсированные карбюраторные двигатели Б2 Малофорсированные дизельные двигатели Вх Среднефорсированные карбюраторные двигатели В2 Среднефорсированные дизельные двигатели Г] Высокофорсированные карбюраторные двигатели Г2 Высокофорсированные дизельные двигатели Д Высокофорсированные дизельные двигатели, работающие в тяжелых условиях Е Малооборотные дизельные двигатели с лубрикаториой смазочной системой, работающие на топливе с содержанием серы до 3,5 %

Смотрите также:
По каким характеристикам оценивают качество масел, применяемых в судовых дизельных установках?
Что представляют собой присадки к маслам?
Какие специфические требования предъявляют к цилиндровым маслам?
Каковы основные правила приемки масел?
Как классифицируют моторные масла, выпускаемые отечественной промышленностью?
Как расшифровываются марки моторных масел?
Каков ассортимент масел для судовых дизелей?
Какие отечественные масла обладают наиболее высокими качественными показателями?
Какими специфическими свойствами обладают цилиндровые масла?
Каковы особенности зарубежной классификации масел?