Эксплуатация и ремонт судовых дизелей

Почему к регуляторам дизелей, приводящих в действие генераторы электрического тока, предъявляют повышенные требования?

Дизель-генераторы (ДГ) имеют свои особенности, а поэтому к дизелям, используемым для привода генераторов, предъявляют особые требования, и прежде всего к системам автоматического регулирования скорости, которая должна обеспечивать нормальную работу при внезапных, мгновенных сбросах и увеличениях электрической нагрузки, при работе одиночных и параллельно работающих дизель-генераторов. Для обеспечения нормальной работы электрических систем и различных приборов специального назначения напряжение (а при переменном токе и частота) должно поддерживаться в строго определенных пределах даже при внезапном изменении нагрузки в цепи.

На дизель-генераторах постоянного тока нагрузку регулируют, воздействуя на регулятор частоты вращения дизеля и изменяя ток возбуждения генератора. На дизель-генераторах переменного тока регулирование нагрузки осуществляют, как правило, только регулированием дизеля, а поэтому к его системе регулирования предъявляют повышенные требования.

При параллельной работе дизель-генераторы переменного тока как бы жестко связаны электрическими силами взаимодействия. Регулирование частоты вращения в момент подключения второго дизель-генератора, синхронизацию, прием нагрузки и перераспределение ее между дизель-генераторами выполняют, воздействуя на систему автоматического регулирования скорости дизелей.

Смотрите также:
Какие задачи решает автоматизация судовых дизельных установок?
Какая роль отводится обслуживающему персоналу в процессах автоматизации судовых дизельных установок?
Какие требования предъявляются к системам управления дизелями?
На чем основан принцип регулирования частоты вращения вала дизеля?
Какие требования предъявляются к регуляторам?
Каковы основные параметры регуляторов скорости?
Почему к регуляторам дизелей, приводящих в действие генераторы электрического тока, предъявляют повышенные требования?
Какие дополнительные требования предъявляют к САРС судовых ДГ при необходимости поддерживать высокую точность частот получаемой электроэнергии?
Выполнение каких операций должны обеспечивать системы с дистанционным автоматическим управлением у главного двигателя?
Какие основные требования предъявляются к системам с дистанционным автоматическим управлением?
Как подразделяются дизели по степени автоматизации?
Какие устройства аварийно-предупредительной сигнализации и защиты должны быть в составе дистанционного автоматического управления?
Для чего нужны устройства автоматической аварийной защиты?
Из каких основных органов состоят средства аварийно-предупредительной сигнализации и защиты?
Каковы требования к системам аварийно-предупредительной сигнализации и защиты?
Каковы требования к системам терморегулирования дизелей?
Каковы категории систем автоматического управления судовыми техническими средствами на современных судах с дизельными установками?