Эксплуатация и ремонт судовых дизелей

Как подразделяются системы газотурбинного наддува по давлению наддувочного воздуха?

Системы газотурбинного наддува делят на группы низкого, среднего и высокого наддува. Если обозначить давление наддува через Рв, а давление окружающей среды Р0, то в группе низкого наддува степень повышения давления PJP0 = 1,3-=-1,9. Применение низкого наддува не приводит к конструктивным изменениям дизеля и не влияет существенно на его пусковые качества. Экономичность дизелей, оборудованных системами низкого наддува, по сравнению с базовыми дизелями без наддува увеличивается в среднем на 7— 10 %; удельная масса уменьшается в отношении, примерно пропорциональном увеличению их мощности. Системы с низким наддувом получили широкое распространение применительно как к главному двигателю, так и к вспомогательному двигателю благодаря простоте и достаточной эффективности.

Группа систем среднего наддува в0 = 1,9^-2,5) представляет собой дальнейшее развитие систем низкого наддува; мощность дизеля в этом случае по сравнению с базовой моделью повышается более чем на 50 %. Экономичная работа дизеля достигается при этом лишь при повышенных значениях Ршах, что вызывает необходимость увеличения прочности деталей кривошипно-шатунного механизма.

Группу систем высокого наддува (PJP0 = 2,5-^3,5) применяют в высокооборотных дизелях. В этом случае объектом специального проектирования является не только кривошипно-шатунный механизм, но и система охлаждения дизеля, в котором ршх может доходить до 15 МПа.

Каждую из указанных групп наддува применяют в соответствии с типом и назначением дизелей. Так, малооборотные дизели c большим ресурсом часто оборудуют системами низкого наддува в0 = 1,35ч-1,5), высокооборотные дизели с ограниченными показателями по массе и габаритам — системами среднего и высокого наддува в/Ро = 2-г-З).

Смотрите также:
В чем заключается физический смысл наддува?
Что понимают под степенью наддува?
Что препятствует дальнейшему повышению степени наддува и может ли она быть безгранично высокой?
Как осуществляется механический наддув?
Как осуществляется газотурбинный наддув?
Для чего необходимо охлаждение наддувочного воздуха?
Какие турбины и компрессоры применяют в системах газотурбинного наддува?
Какие способы подвода газов к турбинам применяют в системах газотурбинного наддува?
В чем сущность импульсного наддува?
Как подразделяются системы газотурбинного наддува по давлению наддувочного воздуха?
Какие особенности рабочего цикла двухтактных дизелей отразились в схемах их газотурбинного наддува?
Какие конструктивные решения применяют наиболее часто в схемах двухступенчатого газотурбинного наддува двухтактных дизелей?
Почему температура газов в выпускных коллекторах у двухтактных дизелей обычно ниже, чем у четырехтактных?
Какие показатели системы газотурбинного наддува определяют нормальную работу дизеля?
Какие дополнительные требования предъявляются к технической эксплуатации дизелей с газотурбинным наддувом (ГТН)?
Что такое помпаж турбокомпрессора?
Какие меры необходимо соблюдать для предупреждения помпажа?